主持人：还有一个记录，北京车展史上最贵豪车价值2500万的“布加迪威航”首日便被卖出，相比以前车展上的看客看稀奇现在变成有针对性的逛车展，需求额也越来越明确，从这些反应出汽车主流消费群体正在发生哪些变化?

　　钟师：首先，车展像以往一样，说宾利多少钱，劳斯莱斯多少钱卖掉，888万，或者一千万卖掉，这个是经销商恶炒，不足为奇，这个为了抓眼球有点恶俗，中国讲和谐社会的话，应该是一个和谐的状况，单独炒某一款富豪，是无聊的，顶级奢侈品经销商应该改变策略。国外很多产品有高科技理念，环保、设计理念有很多文化价值，这方面多讲讲，大家赏心悦目，也得到一个很高的愉悦享受，不要讲中国几个富豪买，这是个别现象，跟老百姓一点关系都没有，大家不必去看这个东西。

　　主持人：钟老师认为外国车型应该改变策略，曹老师您呢？

　　曹鹤：媒体炒作实在没什么大意思，这两三届车展，发展到一千多万，我觉得跨国公司不要乱拉。这种汽车市场细分，对本国、外国国内汽车厂商提供一个开发产品的依据。